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南北朝 Northern and Southern Dynasties · 诗 Poem

蜀道难

The Road to Shu Is Hard

阴铿

Yin Keng

蜀道Theme 山水Landscape 乐府旧题Theme 阴铿Theme 南北朝Theme

王尊奉汉朝，灵关不惮遥。
高岷长有雪，阴栈屡经烧。
轮摧九折路，骑阻七星桥。
蜀道难如此，功名讵可要。

Wang Zun served the Han with devotion; he feared not the distant Ling Pass.
The high Min mountains bear snow forever; the shadowed plank-roads have been burned again and again.
Wheels are wrecked on the Nine-Turn road; horsemen are stopped at the Seven-Star Bridge.
If the Shu road is so hard as this, how could fame be worth the asking?

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Meaning

Long before Li Bai's famous version, Yin Keng pictures the frozen passes, burned-out plank roads, and broken wheels of the arduous route into Shu—and asks whether fame is worth such peril.

王尊忠心奉事汉朝，远赴灵关，不惧怕路途的艰险遥远。高高的岷山上终年积雪不化，阴平的栈道多次被战火烧毁。坚固的车轮在九折路上被摧折，骁勇的骑队在七星桥边受阻不前。蜀地的道路竟如此艰难险阻，功名又哪里值得去强求。

Appreciation

Yin Keng's "The Road to Shu Is Hard" takes an old yuefu title and, a century before Li Bai, compresses the terrors of the Sichuan route into eight tight lines. Its art is compression and irony. Historical allusion (Wang Zun's loyal service to the Han), geography (the snow-capped Min range, the distant Ling Pass), and engineering peril (plank-roads repeatedly burned, wheels wrecked on the Nine-Turn road, horsemen blocked at Seven-Star Bridge) are stacked into a grim inventory of obstacles. Having built this wall of danger, the poem pivots on its final couplet to a philosophical shrug: if the road to Shu is so hard, how can worldly fame be worth the asking? The movement from outward description to inward renunciation is characteristic of Yin Keng's polished, economical regulated verse, which helped shape the early Tang style. The poem is also significant as a precursor: its title and theme were later made immortal by Li Bai, and together the two versions show how a single yuefu subject could be reworked across dynasties—Yin Keng's restrained meditation against Li Bai's torrential imagination.

【白话串讲】在李白之前，阴铿也写过《蜀道难》：“王尊奉汉朝，灵关不惮遥”。“高岷长有雪，阴栈屡经烧”——“轮摧九折路，骑阻七星桥”——“蜀道难如此，功名讵可要”——他写蜀道之难。【意象与手法】以高度凝练的意象堆砌蜀中山川之险，“王尊奉汉朝，灵关不惮遥”“高岷长有雪，阴栈屡经烧”“轮摧九折路，骑阻七星桥”，由人及景、以小见大、缘景生情；末二句以反诘收束，由“道难”骤转“功名难要”。【情感与主旨】八句四十字勾勒蜀道奇险，结尾翻出“功名讵可要”的身世之慨，把对自然的惊叹悄然化为对仕途险恶的喟叹。前人谓李白《蜀道难》实为此篇的扩写，在南北朝山水诗中别立沉郁峻洁的格调。【名句点睛】常考“轮摧九折路，骑阻七星桥”以对仗写蜀道之险；“蜀道难如此，功名讵可要”由道难转写功名难求的喟叹。

Background

Yin Keng (c. 511–563), a Liang-Chen poet whose tight, polished regulated verse influenced the early Tang. 'The Road to Shu Is Hard' is an old yuefu title Li Bai later made immortal.

阴铿《蜀道难》作于南北朝时期，作者阴铿（约五一一年至五六三年），字子坚，武威姑臧人，历仕梁、陈，以五言山水诗著称，深为杜甫所推重（「李侯有佳句，往往似阴铿」）。《蜀道难》本为乐府旧题，属《相和歌辞·瑟调曲》，内容多写蜀道艰险，今存除李白名篇外，尚有梁简文帝二首、刘孝威二首、阴铿一首、唐张文琮一首。阴铿此诗具体作年已难确考，然从其身世推之：他生当梁陈易代、侯景之乱的乱世，仕途蹭蹬、屡历艰险，又曾取道陇蜀（其《行经古墓》有「霏霏野雾合，昏昏陇日沉」之句，可知其经陇道达蜀不止一次）。正因亲历蜀道之难，他方能以「高岷长有雪，阴栈屡经销」的实感落笔。更深层看，此诗绝非单纯模山范水：王尊奉汉、不惮险远而终不免被劾，与阴铿自身「举止异于众人、非世族而仕不得意」的处境暗合，故「功名讵可要」之叹，实是生当乱世、屡历宦艰的诗人内心矛盾的自然流露——既仰慕忠臣赴难之烈，又深忧仕途倾轧之险，这种两难，正是此诗真正的创作底色。

Art

In just eight lines the poem compresses history (Wang Zun), geography (Min, Ling Pass), and engineering peril (plank roads, bridges) into a grim inventory, then pivots to a philosophical shrug at worldly ambition.

本诗艺术上最可称道者，是「以少总多」的意象经营与「由景及慨」的结构转折。全诗仅六句写景，却以四个极具代表性的险绝意象，完成了对蜀道之难的立体塑造：首联「王尊奉汉朝，灵关不惮遥」借汉代忠臣王尊赴蜀之事起笔，人手即点出「远」与「险」，并以人事领起山川；颔联「高岷长有雪，阴栈屡经烧」一高（岷山积雪）一下（阴平栈道）、一自然（长有雪）一人事（屡经烧），从空间与历史双重维度写险；颈联「轮摧九折路，骑阻七星桥」则以「轮摧」「骑阻」两个动态细节，把抽象的「难」化为可触的溃败瞬间。四联由人及景、由远及近、由静及动，层层加码。至尾联「蜀道难如此，功名讵可要」，以「如此」收束前文所有险象，以反诘「讵可要」陡然翻出主旨——景语至此戛然而止，情语喷薄而出，形成「六句铺陈、两句点睛」的峻洁结构。对仗精严（颔联、颈联皆工对），炼字警拔（「长」「屡」「摧」「阻」四字尤见锤炼），在以雕琢为工的南朝诗中，独标一种瘦硬清峻之气。

Allusions

Wang Zun was a Han official known for braving the perilous road to Shu; the 'Nine-Turn' and 'Seven-Star' are real hazardous spots on the route.

诗中用典与意象，皆有所本而寓意深远。「王尊」为西汉涿郡人，字子赣，历任安定太守、益州刺史，以忠直敢为著称。其赴益州时途经邛崃九折阪，前刺史王阳畏险托病去官，王尊却叱驭前进，曰「王阳为孝子，王尊为忠臣」，遂成「忠臣不畏险」的典故（后人为之建「叱驭桥」）。阴铿以此人开篇，既切「蜀道」之题，又暗喻自身「虽知险而犹赴」的仕宦处境。「九折路」即四川荥经西邛崃山的九折阪，正与王尊故事相绾合，使地理与典故浑然一体；「七星桥」相传为秦蜀郡守李冰所造，在成都西，象征入蜀的又一险隘。「岷雪」「阴栈」则承《尚书·禹贡》「岷山导江」与三国「阴平栈道」邓艾灭蜀的史事，暗藏兵燹记忆。「灵关」即灵官峡，为入蜀要隘。诸多地名、史事、典故密布八句之中，使短章具见古今叠影——这正是对「蜀道难」三字最凝练的注脚，亦启李白「地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连」的浩叹。

Commentary

Valuable as the earliest surviving 'Shu Dao Nan' and a clear antecedent to Li Bai's later masterpiece.

全诗八句，可析为「起—承—转—合」四联。首联「王尊奉汉朝，灵关不惮遥」为起：以汉代王尊奉命赴蜀、不惧灵关遥险的史事开篇，既点题中之「蜀」，又借忠臣之「不惮」反衬后文道险之可畏，是「先立一人、后写其境」的妙笔。颔联「高岷长有雪，阴栈屡经烧」为承：由人事转入山川，「高岷」极写山之高寒（雪长年不化），「阴栈」极写路之诡险（栈道屡毁于火），一高一下、一常一变，铺开蜀道的两幅险图。颈联「轮摧九折路，骑阻七星桥」为转：由静景入动态，「九折路」使车轮摧折、「七星桥」使骑队阻滞，以两个具体的「失败瞬间」把「难」写得惊心动魄，且「九折」「七星」皆用典实地，使险中有史。尾联「蜀道难如此，功名讵可要」为合：以「如此」总收前面六句的所有艰险，随即以「讵可要」（岂可强求）的反诘翻出主题——自然之难已如此，仕途之功名又哪里值得去贪求？由「道难」及「世难」，由景及慨，四联一气贯通，短章而有千钧之力。

Prosody

Reading note An early treatment of a title Li Bai would later redefine.阴铿《蜀道难》为五言古诗（乐府旧题），八句四十字，体制短小而其韵律自有法度。句式为标准的「二二一」或「二一二」五言节奏（如「高岷/长有/雪」「轮摧/九折/路」），读来清峻有力，与南朝雕琢绮靡的主流诗风迥异，已开初唐律调之先声。押韵方面，全诗押「萧」韵（遥、烧、桥、要，平水韵属下平二萧），一韵到底，韵脚响亮悠远，与「蜀道」的邈远苍凉声情相协；「要」此处读平声（yāo，求取义），与「遥」「烧」「桥」同部，足见作者依古音下字之严。其对仗尤为可观：颔联「高岷长有雪，阴栈屡经烧」、颈联「轮摧九折路，骑阻七星桥」皆工对——名词对名词（岷/栈、路/桥）、动词对动词（有/经、摧/阻）、副词对副词（长/屡）、数词对数词（九/七），且上下联皆以空间（高下、山水）与动态（常变、毁滞）呼应，在八句短章中排布出律诗颔颈二联的雏形。整体声律瘦硬清峻，以「萧」韵的悠远托起「功名讵可要」的沉郁，是南北朝五言中难得的骨力之作。

Line by line

高岷长有雪，阴栈屡经烧。

The high Min mountains bear snow forever; the shadowed plank-roads have been burned again and again.

The high Min Mountains are always snow-covered; the shady plank roads have often been burned.

「高岷长有雪，阴栈屡经烧」是颔联的写景佳对，也是全诗最见空间与历史厚度的一句。「高岷」指岷山山脉，主峰雪宝顶积雪终年不化，故曰「长有雪」——一个「长」字，写出高寒之永恒、不可消解；「阴栈」指阴平一带悬于半山、难见日光的栈道，「屡经烧」则带出人事的痕迹：这险道不止天然奇绝，更屡毁于战火（暗含三国邓艾阴平入蜀、历代兵燹的记忆），一个「屡」字，写尽历史叠压的残痕。此联之妙，在一高一下（岷山之高对栈道之深）、一自然一人为（积雪对兵火）、一常一变（长有对屡经），仅十四字便把蜀道的「天险」与「人祸」双重维度压缩其间。更可玩味的是，「长」与「屡」皆为时间副词，使本属空间的「难」获得了时间的纵深——蜀道之险，是亘古如此、代代叠加的，这为尾联「功名讵可要」的历史苍凉感埋下了伏笔。

The snow. The high Min Mountains are always snow-covered; the shady plank roads have often been burned. The high-Min-always-snow and the shady-plank-roads-often-burned are the scene. To have been always snow-covered would be an always-ness; the the-high-min-mountains-are-always-snow-covered-the-shady-plank-roads-have-often-been-burned is the always-ness.

轮摧九折路，骑阻七星桥。

Wheels are wrecked on the Nine-Turn road; horsemen are stopped at the Seven-Star Bridge.

Wheels break on the nine-turn road; riders are stopped at the Seven Stars Bridge.

「轮摧九折路，骑阻七星桥」是颈联的工对，也是全诗把「难」写得最惊心动魄的一句。「九折路」即邛崃山九折阪，山路回曲须九折乃上，且与王尊叱驭的典故相绾；「七星桥」相传为李冰所造，在成都西，皆为入蜀险隘。诗人不言「路险」「桥危」，而写「轮摧」「骑阻」——坚固的车轮被山路摧折，骁勇的骑队在桥边受阻，以两个动态的「失败瞬间」把抽象的「蜀道难」化为可触的溃败画面。对仗极工：「轮」对「骑」（物对人）、「摧」对「阻」（毁对滞）、「九折」对「七星」（数对数、地对地），且「九折」「七星」皆用典实地，使修辞与用事浑成。这一联在结构上是「景」到「慨」的最后一级台阶：前面写山写栈还是静景，到此以「摧」「阻」的破坏力收束铺陈，自然逼出尾联「蜀道难如此」的总断与「功名讵可要」的浩叹，是全诗力度的高潮。

The bridge. Wheels break on the nine-turn road; riders are stopped at the Seven Stars Bridge. The wheels-break-nine-turn-road and the riders-stopped-Seven-Stars-Bridge are the ordeal. To have broken wheels would be a breaking; the wheels-break-on-the-nine-turn-road-riders-are-stopped-at-the-seven-stars-bridge is the breaking.

蜀道难如此，功名讵可要。

If the Shu road is so hard as this, how could fame be worth the asking?

The road to Shu is hard indeed; how could fame and office be worth seeking?

「蜀道难如此，功名讵可要」是尾联，也是全诗的「诗眼」与落点。「如此」二字，以极简的指代总收前文六句堆砌的所有险象（岷雪、阴栈、九折、七星），如巨网收口；「讵可要」即「岂可强求」，以反诘收束，语气决绝而沉郁。此句之重，在于它完成了一次惊人的「转场」：前面六句明明在写自然山川之险，至此却陡然落到「功名」二字——原来蜀道之难，不过是引子；诗人真正想说的，是仕途之难、是乱世功名之不可恃。王尊虽「不惮遥」终亦被劾，阴铿自身历侯景之乱、仕陈不得志，这「难」既是惊叹道路，更是慨叹人生。一个「讵」字（岂、哪里），把仰慕忠臣的壮气与深忧倾轧的悲凉拧成一团，使这首四十字的短章，超出了模山范水的格局，成为南朝诗中少有的、兼具自然之壮与身世之悲的沉郁之作，也直接启示了李白同题诗的「难于上青天」之叹。

The fame. The road to Shu is hard indeed; how could fame and office be worth seeking? The road-to-Shu-hard-indeed and the how-could-fame-be-worth-seeking are the close. To have been hard indeed would be a hardness; the the-road-to-shu-is-hard-indeed-how-could-fame-and-office-be-worth-seeking is the hardness.

Study

Word focus

讵可 A key expression in the poem. Read it as an image, mood, or grammar point in context. 「蜀道难如此，功名讵可要」之「讵可」，「讵」训岂、哪里、怎么，「可」为助词，合言即「岂可、哪里值得」。在古汉语中「讵」是高频的反诘副词（如「讵能」「讵非」），自带一种斩截的否决语气。本诗中「讵可要」以反诘收束全篇，把前面六句铺陈的自然之险，骤然翻转为对功名的否定——既然连蜀道都难到这般，那「功名」这种身外之物，又哪里值得去强求？一个「讵」字，既是情绪的转折点（由写景转到抒慨），也是价值的总判定（由「叹险」到「轻名」）。它使尾联有了千钧之力：不是平淡说「功名不足贵」，而是以「岂可」的反诘逼出决绝，把南朝诗人常见的闺阁绮思，一举拉到对人生出处的大追问上，足见阴铿诗「小篇幅、大感慨」的筋骨。

不惮 A key expression in the poem. Read it as an image, mood, or grammar point in context. 「王尊奉汉朝，灵关不惮遥」之「不惮」，「惮」训怕、畏惧，「不惮」即不害怕、不避忌。首联以此写汉代忠臣王尊奉命赴蜀、远涉灵关而毫不畏怯，既点出蜀道之「遥险」（正因为险，才显「不惮」之烈），又借忠臣之勇为全诗立骨。一个「不惮」，是全诗唯一的「亮色」与「正向」：王尊明知险而往，是忠臣的赴难；而这与尾联「功名讵可要」形成巨大的张力——前面盛赞「不惮」，后面却说「功名岂可要」，看似矛盾，实则是诗人内心两难的袒露：他敬王尊之忠，却忧仕途之险；他肯定赴难之烈，却否定功名之贪。这种「敬其忠而轻其名」的复杂，正靠「不惮」与「讵可」的一扬一抑来表达，使短章具备了思想的褶皱。

九折 A key expression in the poem. Read it as an image, mood, or grammar point in context. 「轮摧九折路」之「九折」，指四川荥经县西邛崃山的九折阪，山路险阻回曲，须九折乃得上，故名。此地名本身即是一则典故：西汉王阳为益州刺史，行经此阪，畏险托病去官；后王尊至此，闻而叱驭前进，曰「王阳为孝子，王尊为忠臣」，遂成「忠臣不畏险」的著名故实（后建「叱驭桥」纪念）。阴铿于此既写实（九折阪确为入蜀险道），又用典（暗扣首联王尊故事），使地理与史事、前联与此联绾合无间。「九」为极数，极言曲折之多；「折」状山路回环之态。以「九折路」对下句「七星桥」，数词对数词、地名的对仗工整而古雅，且「轮摧」于「九折」之上，把抽象的「险」凝成车轮碎裂的实感，是用典与写生浑成的范例。

蜀道难